ボンバルディア6000
2014 ボンバルディア・グローバル6000
仕様
ハイライト
機体
エンジン
航空電子工学
ナビゲーションとコンプライアンス
主な検査状況
インテリア
エクステリア
コネクティビティ
エンターテイメント
エーピーユー
ハイライト
- 貸切は不可！
- 飛行時間が非常に短く、わずか1'231AFH！
- RRCCのエンジン
- MSPスマートパーツプログラムのAPU - SPP
- チューリッヒを拠点とするスイス人オーナー！-
- HUD、EVS、SVSを装備
- コリンズ・プロライン・フュージョン・アビオニクス・スイート
機体
- 新車からの総走行時間： 1.231 - 2023年8月現在
- 新車からの完全着陸： 584 - 2023年8月現在
- サービス開始日： 2014年10月
- 本拠地だ： LSZH
- プログラムの範囲 スマートパーツプログラム - SPP - AFHあたり$1490
- メンテナンスの追跡： キャンプ
- 認証だ： 連邦航空局
エンジン
| エンジン | 左 | 右 |
|---|---|---|
| 説明 | ロールロイス BR700-710A2-20 | ロールロイス BR700-710A2-20 |
| シリアル番号 | 22252 | 22252 |
| 新車からの総走行時間 | 1.231 | 1.231 |
| 新車からのトータルサイクル | 588 | 588 |
| プログラム範囲 | RRCC - EFHにつき$825 | RRCC - EFHにつき$825 |
航空電子工学
- EFIS - 電子飛行計器システム - 4xアダプティブ・フライト・ディスプレイ
- FMS - フライト・マネージメント・システム トリプル統合
- GPS - 全地球測位システム - WAAS搭載デュアルGPS-4000S
- NAV - ナビゲーションラジオ - デュアルNAV-4000
- ELT - 緊急ロケータ・トランスミッタ - シングル ARTEX B406-4
- DME - 距離測定器 - デュアルコリンズ DME-4000
- EVS - 拡張ビジョンシステム - シングルボンバルディア
- HUGS - ヘッドアップ・ガイダンス・システム - シングル・ボンバルディア
- SVS - シンセティック・ビジョン・システム - シングル SVM-6110H
- ADF - 自動方向探知機 - デュアル・コリンズ NAV-4000
- FLT DIR - フライトディレクター - デュアルインテグレーテッドAFCS - オートフライトコントロールシステム
- A/P - オートパイロット - デュアルインテグレーテッドAFCS - オートフライトコントロールシステム
- VHF COM - 超高周波通信 - トリプルコリンズ VHF-4000
- HF COM - 高周波通信 - デュアルコリンズHF-9031A
- SATCOM - 衛星通信 - シングルコリンズSAT-6100システム
- レーダー - シングル コリンズ RTA-4118
- RADIO ALT - ラジオ高度計 - デュアルコリンズALT-4000
- XPNDR - トランスポンダ - デュアルTDR-94D + TSS-4100
- セルカル - セレクティブ・コーリング・システム - シングル RIU-4110
- EGPWS - 強化型地上警報近接システム - シングル TPM-6000
- LSS - 雷センサーシステム - シングル WX-1000E
- TCAS - 衝突回避システム - シングル TSS-4100 TCAS II with Change 7
- CVR - コックピットボイスレコーダー - シングル FA2100 SSCVR FDR - フライトデータレコーダー - シングル FA2100 SSFDR
- QAR - クイック・アクセス・レコーダー - シングル
- EFB - 電子フライトバッグ - デュアルコックピットマルチファンクションタッチスクリーンディスプレイs
ナビゲーションとコンプライアンス
- ADS-B OUT V2 with CPDLC+ / FANS 1/A+
- RVSM-ブルナビ／プルナビ
主な検査状況
| 検査 | 最終公演 | 次のページ |
|---|---|---|
| 15ヶ月 | 2023年8月 | 2025年1月 |
| 30ヶ月 | 2021年8月 | 2024年3月 |
| 60ヶ月 | 2019年3月 | 2024年3月 |
| 120ヶ月 | 2014年3月 | 2024年3月 |
| 180ヶ月 | 2014年3月 | 2029年3月 |
| 240ヶ月 | 2014年3月 | 2034年3月 |
インテリア
- 乗客数： 12
- ジャンプシート オーディオパネル付きオブザーバーシート×1
- クルーは休む： フォワード
- ギャレー オーブン、電子レンジ、冷水機、コーヒーメーカー／エスプレッソメーカー付き
- 前方のキャビン： 引き出し式テーブル付きクラブシート4席
- ミッドキャビン： 4人用会議用グルーピング／クレデンザ
- 後部キャビン： クラブシート2席の向かいに16Gディヴァン3席
- 化粧室： 前部乗員用トイレ、後部乗員用トイレ
- その他の特徴 キャビンは照明を導いた
エクステリア
- ベースペイントの色： マッターホーン・ホワイト
- ストライプの色： グレー＆ブルーのアクセント・ストライプ
- 最終塗装日 2014
コネクティビティ
- 高速インターネット クー・バンド
- Wi-Fiだ： イエス
- 機内電話 イリジウム ics-100
エンターテイメント
- 客室管理システム： イエス
- 表示する： 2X 24"HDモニター2台、10.4インチプラグインモニター3台
- エアショーのシステム 高品質スピーカー／サブウーファーシステム
- DVDプレーヤー： 2倍速デュアルブルーレイ（CD、DVD）
- メディア配信センター ：HDオーディオ/ビデオ - ces 5000
- サウンドシステム：高品質スピーカー／サブウーファーシステム
- メディア・ストリーマー HDハードディスク搭載
エーピーユー
- 説明 ハネウェル re220
- シリアルナンバー P-692
- 新車からのAPU総使用時間： 1.467（2023年8月現在
- プログラムの適用範囲MSP - APU1時間あたり$190
詳細および市場外の機会については、下記までお問い合わせください： mk@afg.aero +49 (69) 7680709900
