Aircraft Finance Germanyの創業者兼CEO。約20年にわたり民間航空業界においてさまざまな職務に従事。

2007年以来、コンサルティング会社Blueberry Xpress Deutschlandを通じて大手航空機リース会社、航空会社、銀行、コンサルティング会社を支援し、航空機リース、資金調達、取引といった関連業務に従事。2011年、同社はシンガポールに第2事務所を開設。Blueberry Xpress創業前、XL Airwaysグループ (本社：ロンドン) のXL Airways Germanyで役員兼法務顧問を務める。Aero Lloyd (ドイツ) の法務部門から航空業界でのキャリアをスタート。

ミュンスター大学 (ドイツ) で法学位、プロビデンス大学経営大学院 (米国) で経営学修士号を取得。

AFGでビジネス航空担当マネージング・ディレクターおよび営業担当上級副社長を務める。28年以上にわたり航空およびビジネス航空に携わる。

Airbusでエンジニアと資産管理担当者としてキャリアをスタート。Lufthansa Consultingでは、民間航空会社や大手企業など幅広い顧客ポートフォリオを管理し、Lufthansa Technikでは金融機関やリース会社を担当。航空機リース会社Amentum Capital (アイルランド) では、創業者兼代表責任者として航空機ポートフォリオ (22億ドル以上) を管理。

プリヴァット・エアのビジネス・アビエーション部門で指揮を執り、世界初のビジネスジェット機運航会社連合の会長兼社長に就任。AFG入社以前は、スイス・ジュネーブのスパーフェル＆パートナーズのCEOを務めた。

35 年以上にわたる航空業界の経験を有し、世界各地でAir France、Memphis Group (GECAS)、AJW Walter Aviation、HAITECの主要上級管理職を歴任。そのキャリアを通じて、革新的な戦略の採用、事業開発の推進、新規ビジネスの獲得によって世界市場の開拓を積極的に進める。代表を務める企業のブランド認知や企業アイデンティティを創出する上で重要な役割を果たす。

2017年9月、AFG Irelandのマネージング・ディレクターに就任。航空機リース会社、OEM、金融機関、その他のアイルランドを拠点とするあらゆる航空事業者との取引によって、アイルランドにおけるAFGの企業プレゼンス強化を図っている。

2 年以上にわたり航空業界において主導的な役割を果たす。2023 年にAircraft Finance Germanyに入社する前、Titan Aviation Leasingで上級管理職を務め、直近では最高執行責任者を務める。顧客ターゲティング、顧客獲得、航空機の取得・導入、資金調達計画・報告、運用・戦略的開発など、Titan Singaporeの日常業務管理と継続的開発を主導。以前、DHL Express、Lufthansa、KPMGで要職を歴任。

ビジネス・エンジニアリングの学位を取得。英国のウォーリック大学ビジネス・スクールで産業経営学の博士号を取得。

最高収益責任者／北米責任者としてAGFに参画。金融部門および民間航空業界における豊富な教育、知識、経験を活かし、大切なお客様に代わり、取引を効率的に開発、分析、実行する。

フロリダ大学を卒業後、Ernst & Young LLPで公会計のキャリアをスタートさせ、ニューヨーク市の金融サービス・アドバイザリー・グループに貢献。その後、Bank of America Merrill Lynchのコーポレート・バンキング部門に転職し、主に事業開発を主導。2012年にコロンビア大学ビジネス・スクールでMBAを取得後、銀行を退職してFrontier Airlinesで財務責任者に就任し、財務、機体開発、戦略的調達／購買、税務部門を統括。その卓越した専門知識により、Indigo Partnersからスカウトされ、同グループの航空会社6社による共同購買組織の設立・管理を担当。Frontier Airlinesでの在職期間中、航空機700機以上、エンジン1,400基以上 (500億ドル以上) の取得の他、航空機250機以上の資金調達も統括。

フロリダ大学で学士号を、コロンビア大学ビジネス・スクール (米国) でMBAを取得。現在、妻と3人の子供とともにジェノバ (イタリア) に在住。

シエクマ・ゲマデは、エグゼクティブ・バイスプレジデント兼最高執行責任者としてAFGに入社した。20年以上にわたり航空、MRO、航空会社でリーダーシップを発揮。また、航空業界で最もダイナミックな組織において、航空機の買収、フリート戦略、$120億を超えるリース取引を指揮してきた。

AFG入社以前は、リヤド航空のフリート部門長として、航空機の取得、フリートプランニング、業界で最も野心的な新機材プログラムの構築を担当した。

それ以前は、アトラス・エア・ワールドワイドとタイタン・アビエーション・リーシングで指導的役割を担い、ワイドボディ貨物機の大規模なリース・ポートフォリオの管理、リース管理プラットフォームの構築、南北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカにまたがる複雑なクロスボーダー取引の管理を行った。

デルタ航空入社以前は、デルタ・テクニカル・オペレーションズのエンジニアリング部門からオペレーション・リーダーへと昇進し、450機の直行便のパフォーマンスを最適化した。

フロリダ州デイトナビーチのエンブリー・リドル航空大学で航空宇宙工学の理学士号と航空管理の理学修士号を取得。また、FAA（米国連邦航空局）の自家用操縦士免許も取得している。

AFG Saudi Arabiaのマネージング・ディレクターとして、航空業界における35年以上の経験を活かし、国内外の企業で上級管理職としてリーダーシップを発揮しながら取締役会にも参画。

過去にはSaudi Arabian Airlinesで技術サービス部長を務め、1990年から2013年にかけてさまざまな上級職を歴任。また、BoeingとSaudi Arabian Airlinesの合弁会社であるAlsalam Aircraft MRO Co.でも重要な役割を果たし、BoeingとBritish Aerospaceが所有する複数の国際企業の取締役に就任。

2017年、ブッシュナグ氏はジッダにAl Riyada Engineering Consultant Companyを設立し、世界中のクライアントに航空コンサルタントサービスを提供している。特に、彼の会社は2021年と2022年に成功したアドバイザリーサービスでAFGをサポートした。

キング・アブドゥルアジーズ大学 (ジッダ) で機械工学の学士号を取得。

技術担当ディレクターとしてAFGに入社。

この27年間、世界中の航空およびビジネス航空に関するさまざまな技術的知識を蓄積。

有資格エンジニアとしてスタートし、DHL やQatar Airways などの航空事業者で整備管理責任者を務めた後、航空機の資産管理や技術的な代理業務を担当。

AFG入社前、2019 年に設立した自身のコンサルティング会社を通じて、さまざまなリース会社や航空会社を支援し、航空機の移行に関するあらゆる技術的側面を管理。

ポール・イーストウッドがAFGの米州担当マネージング・ディレクターに就任.

彼は航空機製造、ライン・ベース整備、エンジン管理、エンジンリース、技術資産管理、航空機移行など、40年以上にわたる航空業界での経験を有しています。EASA Part-66 B1ライセンスを持つポールは、強力な技術的専門知識と広範な商業的・運用上のリーダーシップを兼ね備えています。.

ポールは以前、First Choice AirwaysとJet2.comでシニア・パワープラント職を務めていました。2012年からは、独立した技術コンサルティングサービスを率いており、世界中の主要航空会社、リース会社、MRO組織を支援しています。.

Aircraft Finance Germanyの最高顧問／法務責任者を務め、あらゆる法的・規制関連業務についてAFGおよび関連会社に助言を行う。

加入 AFG 之前，马丁自 2012 年至 2017 年 7 月在 Airberlin 企业法务部 任职高级法律顾问，作为业务合作伙伴负责飞机租赁与融资及其他飞机交易，同时监督航空公司及其全球子公司的企业事务，并参与多项公司重组措施。

AFG Aviation Ireland Limited (ダブリン) で法律顧問を務める。AFGの法務責任者と連携し、AFGグループ企業の法務および取引関連業務について助言を行う。

AFG入社前、アイルランドの大手法律事務所で勤務し、さまざまな資産・資金取引、特に輸出信用融資と担保権設定に注力。Citibank Europe では文書管理チームを主導し、ダブリンの国際法律事務所では建設・プロジェクト法務チームで資金調達や住宅開発を専門的に取り扱い、有意義な経験を重ねる。

Airbusの元役員であり、過去40年間にわたる豊富な経験と戦略的貢献により、航空業界において卓越したキャリアを誇る。

1988年から2001年にかけては、モロッコのフラッグ・キャリアであるRoyal Air Marocのエンジニアリング責任者を務め、様々な上級管理職を歴任。

Air France Industriesで要職を歴任し、最終的にはワールドワイド・マーケティング・セールス担当副社長に就任。

Airbus で在職中、航空機約2,000機の売却を管理し、驚異的な売上高5,000億ドルを達成。そのビジョナリー・リーダーシップにより、同社の最高幹部に名を連ねた。

中東営業担当副社長としてAirbusに入社する以前は、EADS Sogermaで商業・事業開発担当上級副社長を務めた。この多様な経験により、Airbus Middle Eastのマネージング・ディレクターに就任。

ドバイを拠点として、約15年にわたり中東と北アフリカにおけるAirbus のあらゆる商業活動を統括し、35カ国で売却、マーケティング、商取引管理、顧客向け情報提供を指揮。

2020年6月にAirbusを退職後、ドバイを拠点とするコンサルティング会社Mermoz Aviation Consulting and Servicesを創業し、キャリアの新たな一歩を踏み出す。2024年3月にAFG(Aircraft Finance Germany) チームに取締役会上級アドバイザーとして参画。

Supaeroで航空工学の修士号、トゥールーズ大学でロボット工学の修士号、IAEトゥールーズで経営学の学位を取得。

2009年、Air Berlin Groupで航空業界でのキャリアをスタートさせ、同社の資産・資金管理全体 (資金調達・機体開発などの関連業務全般、および財務・燃料管理を含む) をSVPとして担当。

全Airbus機への機体切り替えを含む、複数の再編プログラムを円滑に運営。

営業担当上級副社長兼日本責任者としてAFGに入社。35年以上にわたり、民間航空業界においてさまざまな経営管理や販売・マーケティング業務に携わる。

AFG入社以前は、2022年から2024年まで、三井住友ファイナンス＆リースにてマネージング・ディレクターとして、日本の投資家にSMBCアビエーション・キャピタルが提供するリース付民間航空機を販売し、その後の資産管理業務を担当。2009年から2022年までMCAP/AMCKにて、世界中のセールス業務、セール・アンド・リースバック (SLB) 取引、リマーケティング、資本市場を統括し、MCAP在籍中、最終的に最高営業責任者を務めた。

MCAP入社以前は、2005年から2008年まで住友商事でマーケティングチームを率い、アジアと米州地域を担当。

1989年に三井物産で民間航空機リースのキャリアをスタートし、2005年まで在籍。この間、Tombo Aviation Inc. (米国カリフォルニア州)、Tombo Aviation Netherlands B.V. (オランダ・アムステルダム) に出向し、米州、アジア、欧州のセールス、SLB、リマーケティング業務、資産管理を担当。

早稲田大学政治学修士。東京を拠点として活動。

既婚、東京在住。

毛里西奥·格瓦拉是一位拥有超过 25 年丰富经验的航空专业人士，涵盖飞机制造、维修保障（MRO）、飞机租赁及管理等多个领域。

Airbus、Lufthansa Technik、Amentum Capital (現FPG Amentum)、Avinco (現Blueberry Aviation) でのキャリアを通じて、上級管理職を歴任し、世界中で航空機の選定、事業開発、航空機およびサービスの営業を担当。

20 年以上にわたりビジネス航空業界および商用航空業界において管理およびセールス・マーケティングなど、さまざまな職務に従事。Aircraft Finance Germany入社前、Boeing CompanyとBombardierでセールス・マーケティングを担当。貨物機リース会社Titan Aviation Leasingでは、アジア太平洋地域のマーケティング責任者も務める。会計・財務および経営学の学位を取得。2005 年にマッコーリー経営大学院で修士号を取得。シンガポール在住。

AFG参画前はALAFCO Aviation Lease and Finance Companyに24年間勤務し、最終的にマーケティング担当上級副社長を務め、航空マーケティングチームを率いて世界中の航空会社との関係を確立。そのリーダーシップにより、チームは、同社が発注したA320neo、B737-800/MAX、A350-900XWB航空機をリースし、航空会社にオフリース資産を斡旋することで、多様な顧客基盤を構築。また、セール・アンド・リースバック取引を確立し、投資家や顧客である航空会社との航空機取引を促進。

ALAFCO入社以前は、General Electric Capital (米国) にて、リスク管理に関する様々な役職を歴任。Bank of Bostonの子会社であるFidelity Financial Servicesで、サブプライム不動産および自動車ローンのポートフォリオ構築担当マネージャーとしてキャリアをスタート。

セントラル・オクラホマ大学でBBAを、オクラホマ・シティ大学でMBAを取得。

ピーター・ウォーカー氏が、航空業界で26年以上の経験を活かし、オーストララシアおよび南アフリカ担当のシニア・バイス・プレジデントとして、エアクラフト・ファイナンス・ドイツ（AFG）に入社しました。.

物流・輸送のビジネス経験を持つピーターは、生涯にわたり航空への情熱を持ち続けています。2000年代初頭、彼は西アフリカの航空チャーター事業を管理することで航空分野へ転身しました。また、彼は複数の航空機資格を持つ、認定された定期運送用操縦士でもあります。.

ピーター氏は、ホーカー・ビーチクラフト、ネクスタント・エアロスペース、エンブラエル、ヴァイキング・エアなどの企業で、豊富な経営・航空分野の専門知識を活かし、数多くのシニアセールスおよびリーダーシップ職を歴任してきました。.

ピーターは、キャリアを通じてヨーロッパ、中東、アフリカ、オーストラリアで生活し、仕事をしてきました。これにより、貴重な国際経験と強力なグローバルな業界ネットワークを培ってきました。.

2019年9月、AFGに入社し、貨物機リースおよび取引責任者を務める。

以前、さまざまなP2F (旅客機から貨物機への改修) プログラムで主導的な役割を果たす。Cargolux Airlines、China Airlines Cargo、Martinair、West Atlantic で要職を歴任し、Luxembourg AOCではマネージング・ディレクター兼最高責任者を務めるなど、航空貨物事業において幅広いキャリアを重ねる。

エンジン取引責任者としてAFGに入社し、エンジンの購入、交換、MROの要件について技術・営業チームに助言を行う。航空機技術専門家のための初の専門機関APTN.aeroの創業者。

HaoTong AeroTech のマーケティング・セールス担当上級副社長を務め、ダブリンの技術セールス業務を担当。30年以上にわたり上級セールス、顧客サポート、マーケティング、航空機エンジンリースなど、さまざまな職務に従事。直近ではハンブルグとダブリンのLufthansa Technik、以前はジェットエンジンのオーバーホール施設Airmotive Ireland (ダブリン) で勤務。航空機リース事業に精通し、アイルランド弁護士会で航空機リース・財務の学位とエンブリー・リドル航空大学で航空学のMBAを取得。

11年以上にわたり航空機の整備・補修機関 (MRO) でキャリアを重ねる。

AFG入社前、Vietnam Airlines (ハノイ) のMROでセールス担当ジェネラル・マネージャーを務める。マーケティングを専門とし、東南アジアにおけるAFGのために顧客との関係維持・発展に積極的に取り組む。

2020 年2 月、中東とアフリカのセールス担当者としてAFGに入社。ドバイ空港フリーゾーン内にあるAFGの新オフィスを管理。

1995 年、国営航空会社Royal Jordanian Airlines (ヨルダン、アンマン) で航空機整備士としてキャリアをスタート。同社では、技術者グループを監督するチームリーダーや航空機整備検査官など、さまざまな職務に従事。

AFGでアジア＆CIS (独立国家共同体) 担当マネージング・ディレクターを務める。

Transaero Airlines でキャリアをスタートさせ、機体開発責任者、最高財務責任者など複数の要職を歴任。同社では11 年以上にわたり、さまざまな局面で同社の資金調達および機体関連業務全般を担当。2016 年初めから2020 年半ばまで、VEB Leasing およびVEB Bank で航空部門責任者を務め、航空機ポートフォリオ (数十億ドル) の大規模な再編、変革、開発プログラムを円滑に運営。

2018年1月、ラテンアメリカのセールス・マーケティング・ディレクターとしてAFGに参画。

1995年にブラジルの地域航空会社TAMに入社し、航空業界でのキャリアをスタート。2012年のTAM航空とLAN航空の合併後、機材・エンジン担当副社長に昇進し、300機を超える新会社の航空機を管理。この職務において、両社のすべての契約をまとめ、双方の長所を組み合わせられるよう再交渉することに尽力。

AFGで事業開発担当ディレクターを務め、20年以上にわたる航空業界の経験を有する。

JetX (後のPrimera Air) の共同創業者兼営業担当ディレクター、Astraeusの営業担当ディレクター、Iceland Expressのフリート・マネージャーとして、事業計画、プロジェクト管理、規制遵守、調達、航空会社の日常業務など、航空業界で着実に経験を重ねる。

30 年以上にわたり日本航空の各種部門でさまざまな部門長を歴任。航空機整備・エンジンの選定、設計・エンジニアリング、グループ全体の機材計画、航空機の仕様、大規模な補修 (旅客機から貨物機への転用) などの職務に従事。GM としてエンジン整備センターを主導。燃焼器設計部門の出向社員としてGE Aircraft Engines (オハイオ州シンシナティ) でも勤務。

之后，他担任 航空运输工程协会（Association of Air Transport Engineering） 董事总经理，推动将 FAA 和 EASA 的 MRO、飞行运营及客舱安全法规应用于行业实践，并与 IATA 和 ICAO 紧密合作。 斋藤先生拥有 大阪大学冶金工程理学硕士学位，现居东京，与家人生活，业余爱好包括高尔夫和旅行。

約20年にわたり航空業界においてキャリアを重ねた後、Aircraft Finance Germanyに入社。航空会社の運用と航空機リースにおける豊富な経験を活かしてAFGに入社。

2002年にHainan Airlinesで航空業界でのキャリアをスタートさせ、航空会社の代理として航空機の取得やリースにおいて主導的な役割を果たす。2009年、Minsheng Financial Leasingに入社し、航空リース部門を担当。同社では、企業用ジェット・セールス・マネージャー、企業用ジェット取得・運用担当責任者、同部門副社長を歴任。AFG入社前の約8年間、Minshengの商用航空リース部門CEO補佐を務める。

20年以上にわたり、技術運用から保険・リスク管理、航空機リースまで、航空分野において多様な経験を有する。Ameco-Beijingで航空エンジンのエンジニアとしてキャリアをスタートさせた後、CAAC航空保険局 (AUIB) で管理職に就き、中国の全航空会社の保険およびリスク管理プログラムを主導。

AFG入社以前は、Tibet and Minsheng Financial Leasingで営業担当SVP/VPを務め、APAC地域全体の事業開発を指揮。

パリ・ソルボンヌ大学でMBAを取得し、現在は北京在住。

10 年以上にわたる航空業界の専門知識を活かしてAFGに入社。専門分野は航空機取引、リマーケティング、リース。広告代理店SCC&B Lintas (ムンバイ) でキャリアをスタート。2006 年、ドバイに拠点を移し、航空機チャーターを含む法人団体旅行の管理を担当。

2012 年、Romans Aviation を創業し、主に航空機の売却に携わり、さまざまな航空会社の代理として航空機の取引交渉を行う。同時に、プライベートジェットのチャーター売却も手掛ける。ムンバイ大学でマスメディアの学位を、ダブリンのシティ・カレッジで航空機リース・財務の専門職学位を取得。

ヒンディー語と英語の両方に堪能。

15年以上にわたる航空業界の経験を活かして、セールス・エグゼクティブとしてAFGに入社。米国で機体・発動機整備士 (A&Pライセンサー) としてキャリアをスタート。2011年、韓国に帰国し、Eastar Jetで整備士として航空機の重整備と納入に携わる。2013年、Eastar Jetのフリート・トランザクション・マネージャーとして航空機の購入とリースを統括。2020年、同社を退社し、自身の会社を設立。航空機・エンジンの検査、助言提供により、韓国の投資家やリース会社を支援。亜洲大学 (韓国) で電子工学の学士号を取得。既婚、娘1人、ソウル (韓国) 在住。

ピーター・シーグル氏は、航空機のラインおよびベースメンテナンスにおいて30年以上の経験を持ち、EASA Part-66 CAT B1.1およびCAT Cライセンスを保有しています。キャリアを通じて、幅広い航空機タイプと国際的なプロジェクトにわたる広範な技術的専門知識を培ってきました。.

チームリーダーおよび副責任者として、ピーターは、エンジニアリングチームのトレーニングと指導を含む、さまざまな航空会社顧客向けのPart-145メンテナンス組織の設立と発展に不可欠な役割を果たしてきました。また、CAMOエンジニアおよびテクニカルアドバイザーとしてオンサイトサポートを提供し、コンプライアンスと運用効率を確保してきました。.

ピーターは、AFGのテクニカル・リプレゼンタティブに就任する前、Lufthansa Technik AGに27年以上勤務しました。.