引文 XLS+
2014 Cessna - S/N 560-6173 | D-CGAA
规格
亮点
机身
发动机
APU
航空电子设备
导航与合规
主要检查状态
内政
外观
娱乐
连接性
价格
亮点
- 发动机和 APU 刚完成大修
- 全新车主
- 一个专业操作员，从新开始
- 欧洲航空安全局
- JSSI 计划下的发动机和 APU
- 9 个座位
- 高速互联网/WiFi
机身
- 从新车到现在的总时间： 4'920
- 自新建以来的总上岸量： 3'508
- 投入使用日期： 15-SEP-2014
- 大本营 EDDH
- 维护跟踪： 坎普
- 认证： 欧洲航空安全局
发动机
| 发动机 | 左侧 | 对 |
|---|---|---|
| 说明 |
普惠公司 / PW-545C
|
普惠公司 / PW-545C
|
| 序列号 |
PCE-DF0353
|
PCE-DF0352
|
| 新设备后的总时数 |
4`920
|
4`920
|
| 新机以来的总循环次数 |
3`508
|
3`508
|
| 计划覆盖范围 |
JSSI 基本引擎 MX 计划
|
JSSI 基本引擎 MX 计划
|
APU
- 说明 霍尼韦尔 RE100XL
- 序列号 P-972
- 从新车到现在的总时间： 1'676
- 计划覆盖范围： JSSI APU MX 计划
航空电子设备
| 单位类型 | 数量 | 说明 |
|---|---|---|
| FMS（飞行管理服务） | 2 | |
| WAAS（广域增强系统） | 2 | |
| MDC（维护诊断计算机） | 1 | |
| SDU（卫星数据单元） | 1 | |
| NAV（导航收音机） | 2 | |
| DME（距离测量设备） | 2 | |
| HF COM（高频、通信 | 1 | |
| RADAR ALT（雷达高度计） | 1 | |
| VHF COM（甚高频通信） | 2 | |
| XPNDR（转发器） | 2 | |
| EGPWS（增强型近地警报系统） | 1 | |
| Xcvr，SATCOM 高速数据 | Aircell Axxess | |
| 音频控制面板 | 2 |
导航与合规
- ADS-B 输出 V2
主要检查状态
| 检查 | 最后执行 | 下一个到期 |
|---|---|---|
| ID 1 (12 个月） |
2019 年 11 月 | NOV-2020 - 交货时 |
| ID 3 （24 个月） |
不适用 - 因 MX 修订而新增 | NOV-2020 - 交货时 |
| ID 6/11 (48 个月） |
不适用 - 因 MX 修订而新增 | NOV- 2022 |
| ID 12 (60 个月） |
2019 年 11 月 | NOV-2024 |
| ID 13 (72 个月) |
不适用 | SEP 2020 - 进行中 |
| ID 16 （96 个月） |
不适用 | 2020 年 9 月 |
内政
- 乘客人数 9 个座位
- 厨房位置： 全轮驱动
- 盥洗室位置： AFT
- 厨房设备 水槽、微波炉
外观
- 底漆颜色 白色、蓝色
- 条纹颜色 红色
- 最后绘制日期 2014
娱乐
- 显示 没有
- 航展系统： 是
- DVD 播放器： 没有
连接性
- 高速互联网： 是
- 无线网络 是
- 机上电话： 是
价格
- 价格 5,750,000 美元
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